14 februari 2013
En dat komt doordat de lagere overheden gaan voorfinancieren.
Den Haag gaat de Rotterdamsebaan voorfinancieren waardoor er geen sprake is van een uitstel met 2 jaar. Het aquaduct bij Joure wordt voorgefinancierd door de Provincie Friesland en de Westfrisiaweg (N23) gaat ook gewoon volgens planning door ondanks dat Minister Schultz een streep had gezet door een bijdrage van 21,6 miljoen. En dat is allemaal goed nieuws!